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南航和南理计算机考研为什么分数线这么低?

1、线画得低，不说明录取的分数低，我去年考的某985软工，线划到310，收人收到380，剩下的全是炮灰，光看划线高低参考意义不大。

2、相对于非211院校，南航和南理工的自动化专业考研具备一定的竞争性：这两所学校在自动化领域拥有一定的学术声誉和教学资源，因此吸引了众多有志于该领域的考生报考，使得考研竞争相对激烈。

3、专业特色不同：南京航空航天大学在车辆动力学方面较为突出，但研究范围广泛，涵盖多个研究方向。南京理工大学同样具有竞争力，尤其在某些特定研究领域内可能更为擅长。整体实力相当：两者均为211高校，拥有较高的学术水平和教学质量。

4、科研平台方面，两校各有特色。综合排名：这些年整体排名中，南理工略微靠前，不同省份投档线互有高低。

南京航空航天大学2025年江苏录取分数线揭晓

1、年南京航空航天大学在江苏省普通类本科批次平行志愿录取分数线相关情况如下：历史类方面，院校代码110301专业组投档线为614分，该专业组包含会计学、行政管理、英语、广播电视学等专业。物理类方面，不同专业组投档线有所不同。

2、南京航空航天大学2025年江苏录取分数线如下：历史类方面，院校代码110301专业组投档线为614分，包含会计学（新文科复合创新班）等专业。物理类方面，不同专业组投档线有所不同。

3、南京航空航天大学2025年江苏省录取分数线已公布，历史类专业组110301为614分；物理类专业组110304为654分，专业组110305为649分，专业组110306为645分，专业组110307为615分，专业组110308为620分。

2024空乘专业的本科大学及录取分数线

航空空乘专业学校录取分数线因学历层次、院校及省份差异较大。本科层次普遍需超本省本科线20 - 70分，文科竞争高于理科，通常需500分以上。

自主招生中本贯通：航空乘管专业，贯通高校为上海工程技术大学，最低录取分数线为635分。

中国民航大学空乘相关专业（如航空服务艺术与管理、空中乘务）录取分数线各省差异较大，2024 年数据如下：本科批：辽宁历史类最低 280 分、物理类 350 分。高职专科批：陕西 292 分；吉林专科批 252 分（具体以各省批次为准）。除文化分达标外，考生需通过严格面试体检（如身高、视力、形象等）。

北京航空航天大学：2023年空乘专业在内蒙古地区的理工最低录取分数线为636分，文史最低录取分数线为578分。南京航空航天大学：2023年空乘专业最低录取分数线为529分。南昌航空大学：2023年空乘专业最低录取分数为459分。中国民航大学：2023年空乘专业录取分数线是481分。

武汉职业技术大学（武职）2024年空乘专业录取线为：空中乘务（理工）206分，空中乘务（文史）223分。以下是关于武汉职业技术大学空乘专业录取线的详细解录取线概述 武汉职业技术大学空乘专业的录取线是根据每年的招生情况、考生分数分布以及学校招生计划等多种因素综合确定的。

百嘉年教育丨江苏本科院校的六大层次!附985、211高校在江苏院校专业组投...

南京师范大学：师范、文学、美术、法学等专业突出。中国矿业大学：安全科学与工程、矿业工程、地质资源、测绘、土木等专业强势，电气工程、自动控制、计算机等专业性价比高。南京医科大学：江苏医学院校领军者，临床医学B+、预防医学A+，刚入选双一流。

兼顾学校和专业。考生首先应对自身实际情况（总分、位次、单科成绩、身体条件等）有一个明确的认识，知晓自己在全体考生中的大致位置，在全面了解心仪高校和专业的基础上，在院校和专业间找个平衡点，综合定位学校和专业。既考虑高校品牌，又考虑专业的合适性。

南京航空航天大学是不是比一般的985好

综上所述，南京航空航天大学虽然不是985高校，但其综合实力和学科实力在非985高校中属于第一梯队，甚至接近或超越了部分985高校。因此，如果要将其与985高校进行位次比较，可以认为其位于中上游水平。这一结论是基于南京航空航天大学在全国高校中的排名、与985高校的对比以及学科实力等多个方面的综合考虑得出的。

南京航空航天大学是“国防七子”之一，入列211大学，也是全国首批世界一流学科建设高校，不少考生认为该校的实力比一般985大学好。

南京航空航天大学虽然在大学排名和分数线上不比很多985大学高。但在航空航天领域的学科或者专业发展上，南航的实力是非常不错的。它的很多专业不但实力很强，而且还很有特色，很适合以后想在航空航天领域发展的考生选择。

南京航空航天大学研究生好考吗

1、南京航空航天大学研究生考试难度较高，住宿条件优越，奖学金种类丰富。考试难度： 竞争激烈：南京航空航天大学的研究生考试竞争较为激烈，尤其对于非保送生而言。学校会预留部分名额给本校保送生，这使得外校考生的竞争压力增大。 选拔标准严格：在面试阶段，学校倾向于选择表现更为出色的外校考生。

2、南京航空航天大学的考研难度确实不小。在全国100所高校考研难度排行榜中，南航排名位于第43位，其录取难度系数高达890，远超50%的平均水平，说明其竞争激烈程度较高。2023年，南京航空航天大学预计招收研究生人数为6215名。

3、综上所述，南京航空航天大学飞行器设计专业研究生考试难度适中，但要求学生具备扎实的力学基础和机械设计知识。对于有相关背景的学生来说，考取难度可能相对较低；而对于外校或非专业的学生来说，需要付出更多的努力和时间来准备考试。同时，提高录取几率的关键在于取得较高的分数和对飞机设计基本概念的了解。

4、南京航空航天大学考研难度较大。以下是几点具体分析：竞争压力大：南京航空航天大学作为34所985自主划线高校之一，其报考人数众多，竞争十分激烈。自主划线意味着学校拥有更高的选拔门槛，对考生的综合素质要求更高。

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